北京120救护车长途转运公司告诉你挂着警灯写着“急救”字眼，也不一定是正规的救助车。一名黑色汽车司机透露，南京只有数百辆商用车改装的黑色救助车，每公里收费约20元。黑色救助车一般没有医务人员，有些车只配备担架和氧气罐。即使是商用车，也分为几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车；有的只配备担架和氧气罐。此外，据业内人士透露，救助车司机几乎不休息，危险驾驶在所难免，“一般须有红牛，还有夹子，累了

一、消 毒原则1、消 毒范围在新型冠状病 毒流行期间，转运新型冠状病 毒疑似及确诊病人的救护车原则上应专车专用，做好预防性消 毒，预防传染病的发生。转运过程中疑似或确诊病人的呕吐物、病人接触过的物品及可能污染的其他物品进行随时消 毒，当转运任务完成后进行一次彻 底的终末消 毒，做好对车内空间终末消 毒和外部整车的清洗。 2、消 毒方法的选择根据不同情况选择合适的消 毒方法，对救护车进行化

1、对于危、急、重病人应先后就地抢救治疗，待病情允许才由专人护送至病房交接后方可离开。决不能以“无床位“一推了之，或因未带钱拒作有关手术、检查、不予及时输血，必要时报告有关领导或总值班。2、超过医院诊治能力的危、急、重病人如病情允许转院，经请示上级医师或科主任后并向病人或家属讲明情况，途中风险征得患者或家属同意签字后进行。必要时报告有关领导或总值班。3、危、急、重病人应实行首诊负责制，严禁各科室、