北京120救护车长途转运公司告诉你挂着警灯写着“急救”字眼，也不一定是正规的救助车。一名黑色汽车司机透露，南京只有数百辆商用车改装的黑色救助车，每公里收费约20元。黑色救助车一般没有医务人员，有些车只配备担架和氧气罐。即使是商用车，也分为几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车；有的只配备担架和氧气罐。此外，据业内人士透露，救助车司机几乎不休息，危险驾驶在所难免，“一般须有红牛，还有夹子，累了

　　　　每天发生很多事故，无论是自然还是人为的，救护车都在急救第一线。 随着人们素质的提高，人们呼吁为救护车和生命让路。 但是，目前医院的救护车供应远远不能满足各类事故的正常需求。 我们都知道120救护车负责城市120人的救援任务，执行“就近紧急”的原则。 但是，对于医院间转诊的患者、恢复期患者或回乡治疗的患者——不属于紧急转诊，这个任务不属于北京救护车转运的调度任务。 此外，将患者转送到医院的时

院前急救概述      在我国120急救系统是院前急救的主体，120 救护车是其中非常重要的设备之一，其 承担着运送和抢救各类急危重症患者的主要任务，但由于伤病患者的人数通常较多，并且病种也非常复杂，这使得急救车经常遭受到较为严重的污染。为了能够髙效率使用救护车，消毒管理工作成为医院感染控制盲区，不仅易出现患者交叉感染，同时也不利于救护车护理人员等的安佺。因此，需要做