大兴区救护车警惕“黑车”
救护车警惕“黑车”
挂着警灯写着“急救”字样,也不一定就是正规救助车。
有黑车司机爆料称，现在南京仅商务车改装的黑救助车就多达上百辆，根本收费为每公里20元左右。黑救助车上一般没有医护人员，有些车内只配备担架和氧气瓶。
即使是商务车，也分为好几种，有的医疗设备比较齐全，类似于正规救助车;有的只配备担架和氧气瓶。
此外,据业内人士透露，救助车司机们几乎不歇息，疲劳驾驶在所难免，“一般常备的有红牛，还有夹子，疲劳时就夹大腿夹脸，就是在玩命。”据称，业内有一个人，通过打架“抢码头”，抢到了某一个医院区域病人的“转运权”，雇了一个司机两人开车，干了两年不到就患上强直性脊柱炎，再也不能久坐开车，不过这段时刻他也挣到了两百万左右。一位黑救助车司机称，他们之所以能够生计，要害其实是两点，一是出院特别需求越来越大;二是120急救车资源紧张。“正规120都是不出市区的!”
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大兴区院前救护钢铁侠 [2022-12-13]
虽然他们不是医生，但他们也穿着白色的盔甲；即使没有救死扶伤的医术，他们也总是护送自己的生命。每天，除了肩负医疗、发热门诊、医疗观察隔离点、家庭采样人员运输外，还需要运输疫情防控材料和样本标本。面对繁重的任务类型和数量，他们与医护人员并肩与时间赛跑，与疫情作斗争，尽蕞大努力帮助全区防疫工作。北京长途救护车转运为院后返乡患者提供了極大的便利。“疫情不退我不退，接到命令就出发，”这是救护车司机的实践。通
